WÖRMANN OTHELLO

Celohliníkový přívěs určený pro přepravu jednoho – dvou koní a je konstruován z ALU hliníkových profilovaných desek, střecha je aerodynamická laminátová a v předních bočních stranách má dvě polohovatelná, mřížkou krytá, tónovaná okénka zajišťující dokonalé větrání.

Standartní výbava :

• snížený žárově zinkovaný podvozek ve tvaru V, délka oje 137 cm
• nezávislé odpružení kol – torzní tyče, přídavné tlumiče, nájezdová brzda BPW ( couvání bez trhání ), rozšířené nápravy
• 14“ kola, plastové dělené černé blatníky
• podlaha kompletně ALU hliníková odolávající vysokým tlakům
• nástupní rampa 150 cm dlouhá o síle 21mm spojená s rámem samočistícím pantem, což zajišťuje velmi nízký nástupní úhel, plynové tlumiče pro snadnější manipulaci s rampou
• PVC nebo překližková dělící přepážka mezi koňmi – polohovací, vyjmutelná
• boční 150 cm vysoké stěny, velké boční vstupní dveře 140 cm vysoké
• automatické opěrné kolečko na oji přívěsu, boční odkládací madlo pro sedla a příslušenství
• přední a zadní polstrované boxové tyče – lze nastavit délku stání koně, čtyři oka na uvázání
• zadní auto rolovací plachta ( u provedení PL ruční navíjení )
• „panik systém“ - povolením úchytů z vnější strany přívěsu lze rychle vyprostit koně z nebezpečné situace
• elegantní krycí lišta mezi boční stěnou a střechou
• vnitřní osvětlení s krytou kabeláží v konstrukci, přední a zadní obrysová světla, mlhovka
• venkovní označení přepravy koní

Barevné provedení :

• ALU hliníková šeď

Volitelné doplňky – úpravy :

• bez sedlovny
• standartní sedlovna ( velké uzamykatelné vstupní dveře otevírací do strany kryté lištou zabraňující zatékání, dva držáky na sedla, dva držáky na uzdečky, pro bezpečnost koní je zkonstruována z pevného laminátu, z vnitřní strany jsou dva integrované žlaby  )
• westernová sedlovna ( modifikace má všechny vlastnosti standartní sedlovny, ale je o cca 15 cm širší, velké vstupní dveře otevírací za pomoci plynových tlumičů směrem nahoru, masivní držáky westernových sedel, dva držáky na dečky, uzdečky, tato sedlovna je vzhledem ke své velikosti i hojně využívána parkurovými a drezurními jezdci  )
• držák rezervního kola, rezervní kolo 14“, potah rezervního kola
• ochranné polyuretanové desky na stěnách, hlavové dělící příčky ( 4 odlišná provedení )
• volba celkové hmotnosti od 1 300 – 2 000 kg
• informace o dalším  příslušenství v ceníku příslušenství